破碎机零件的磨损主要是由于接触表面相对运动时产生的摩接力作用的结果。为了降低摩擦力的作用，必须对破碎机零件相对运动的接触表面加以润滑剂，以减少因摩擦力作用而消耗的能量，因而做好润滑工作对减少破碎机磨损有重要的影响。
根据零件相对运动的性质和条件，摩擦可以分为滑动摩擦和滚动摩族。滚动修擦对零件的磨损影响较小，我们重点研究滑动摩擦。滑动摩擦按照润滑的条件又可分为：干摩擦、半干摩擦、半液体摩擦、临界摩擦和液体摩擦。
两个摩擦面间没有润滑时的摩擦为干摩擦，干摩擦使破碎机零件受到很大磨损，这种现象是不允许发生的。而实际上，在一些工厂中，由于灰尘大，条件差，管理不善，往往产生干摩擦现象，这个问题应当引起重视加以消除的。
临界摩擦是摩擦表面间能形成很薄的油膜(0.1微米以下)。
半干摩擦是摩擦面间油膜局部破裂，出现临界摩擦和于摩擦的混合摩擦。当设备启动和停止时，用于尚未达到完全润滑时，常发生半干摩擦。
半液体摩擦是油层很薄以致摩擦表面上的不平滑处(高峰)能够局部地接触。这种摩擦是液体摩擦和临界摩擦的综合状况，往往在润滑剂不充足或不正确的表面上发生。
液体摩擦是摩擦表面完全被们滑油膜所隔开，不直接接触，防止了零件表面的磨损，液体摩擦是零件工作的最理想条件。
实际上，并不是所有的工作条件都能达到液体摩擦，因为破碎机设备必须经常进行启动和停止。转速较小而承受较大载荷的轴，交变的载荷，高温下润滑油钻度较低的情况下，只能达到半液体摩擦和临界摩擦。设法使破碎机零件保持在液体摩擦条件下工作可以避免零件的磨损，有利于零件耐久工作。
润滑油的性质对破碎机零件的磨损同样有重要的影响。润滑油的性质主要决定于润滑油的粘度，粘度的大小是构成液体摩擦时两个摩擦面之间保持连续性油膜的主要因素。粘度又随压力和温度的变化而发生变化，压力增高时粘度增大，温度增高时粘度降低。对于零件的不同工作条件，应选择与其相适应的枯度的润滑油，以保证润滑效果。一般润滑油的温度不应超过60-90℃。正确地选择润滑油的品种，按合理的制度进行润滑，对于降低破碎机零件的磨损起重要作用。
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