砂石行业现状、存在的问题和主要的解决对策

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砂石行业现状、存在的问题和主要的解决对策

砂石材料是建筑原材料中重要的结构材料，对于我国的房屋建筑和交通建设具有重要的作用，通过对我国的砂石行业现状进行分析，不难发现砂石行业中普遍存在很多共性问题，通过剖析砂石行业中存在的问题，我们也需要提出更多解决问题的策略。

随着我国城镇化进程的进一步推进，作为支撑基础设施建设的重要原材料的砂石骨料的消耗量快速增长。其中对于砂石需求量最大的行业主要包括房地产行业和轨道交通建设，根据我国基础设施建设的规划进行粗略估计，未来十多年我国对砂石骨料的需求将高达百亿吨，基建施工方和搅拌站将是砂石的最主要需求方。

砂石骨料的运输费用相对较高，因此砂石骨料的销售一般对于运输半径有一定的限制，对于分布在砂石厂附近的需求方才能保证正常的供给。

据粗略统计，我国的矿山中，年产量大于100万吨的大型矿山仅占5%，年产量在40万吨左右的中型矿山约占11%，年产量30万吨以下的小型矿山占到了84%，从砂石的规模来看，我国的小型矿山占到了绝大的比例，由于小型矿山居多，而小规模的矿山普遍存在的问题是生产工艺落后、监管力度不足、资源综合利用率低下、对生态环境造成的扰动较大，随着我国对矿山资源的整合，“规模小、数量多、效率低”的传统模式不断被淘汰，被革新，政府逐渐对一些小规模矿山进行整合，从而实现资源的综合利用。受限于自然资源，目前我国的砂石产地主要集中在河南、河北、山东、山西、四川、湖北、福建、浙江、广东等地。

就目前我国的砂石行业供应情况来看，砂石行业运输半径比较短，一般限制在150km之内，砂石行业的供应链也极其有限，主要由矿山企业、中间商、物流方和采购方组成。矿山企业自带砂石骨料生产线，用于矿山的开采和砂石骨料的加工，砂石的生产通常都是现款现货结算，没有账期。砂石供给方需要现金流，采购方因为资金问题无法及时支付时，中间商要负责垫资和联系物流，由于资金规模存在差异，中间商即贸易商的回款周期也有很大差别，通常情况下中间商的垫资规模也决定了他们的收益。

由于砂石产品的运输半径通常被限制在150公里左右，这就导致一些砂石厂只能供应到附近的一些需求方企业，这就使得砂石骨料的销售渠道受限，从而限制了企业的资金流入。

砂石生产企业存在的最主要的问题是生产工艺和管理模式的落后，比如说受制于企业资金规模的限制，企业使用的生产设备比较落后，没有经济能力引进大型的新兴设备，在管理方面依靠传统的人工管理，这种情况之下不仅会造成生产效率的低下，影响砂石骨料的产量，人工管理还容易出现管理漏洞，此外，一些砂石企业在交易的过程中倾向于使用现金方式交易，现金交易存在一定的安全隐患，也不利于监管。

为了解决砂石骨料行业存在的一些潜在问题，使砂石行业朝着更好地方向发展，砂石行业从业企业应该做到外争政策、内控成本，降低企业的生产成本，优化融资结构，降低财务费用，提升企业应对经济风险的能力，通过战略手段提升企业的综合竞争力。

针对砂石行业存在的一系列问题，我们可以采取相应的方式进行解决，比如引进互联网+，搭建砂石骨料交易互联网平台，解决砂石骨料的交易问题，促进交易的公开化，加速砂石交易的达成。同时要加强对砂石行业队伍的建设，提高人员的文化水平和综合素质，改进企业的管理方式，用信息化管理手段推动企业向着更加科学化的方向发展。

砂石行业的经营者应该勇于革新，用新技术焕发企业的活力，利用新模式和新思路拓宽企业的生存之路。